Kopf
Wer befiehlt, für welchen Verband, und wann.
- Befehlende Stelle
- Organisation oder Stab, der den Marsch befiehlt.
- Marschverband
- Bezeichnung des Verbands.
- Datum und Uhrzeit
- Wann der Befehl ausgegeben wird.
Ratgeber · Kostenlose Vorlage
Marschbefehl: Aufbau, Beispiel und Vorlage
Der Marschbefehl legt fest, wie ein Marschverband von Feuerwehr, THW oder Katastrophenschutz von A nach B kommt: Route, Zeiten, Marschfolge, Funk und wer führt. Hier steht, was hineingehört, wie ein ausgefüllter aussieht, und eine Vorlage zum Ausfüllen.
2 Seiten A4 · kostenlos, ohne Anmeldung, frei verwendbar.
Aufbau
Was in einen Marschbefehl gehört
Die Gliederung ist dieselbe wie im Marschbefehl, den ConvoyPlan erzeugt: die fünf Punkte des Befehlsschemas plus Anlagen. Bundesländer, Kreise und Organisationen geben teils eigene Formulare vor — wo es eines gibt, gilt das.
Lage
Warum der Verband fährt und was er unterwegs und am Ziel vorfindet. Freitext.
- Anlass
- Einsatz, Übung oder Verlegung, mit Anforderung oder Auftraggeber.
- Strecke und Ziel
- Baustellen, Sperrungen, Witterung; Lage am Zielort, soweit bekannt.
Auftrag
Wer verlegt wann wohin. Freitext, meist ein Satz.
Durchführung
Der eigentliche Marsch: Weg, Zeit, Ordnung.
Marschbewegung
- Marschziel
- Zielort bzw. letzter Wegpunkt.
- Marschweg
- „von A über B nach C“.
- Marschstrecke
- Länge in Kilometern.
- Marschform
- Geschlossener Gesamtverband, Einzelgruppen oder individuelle Anreise.
Ablaufpunkt
- Ablaufpunkt
- Ort, an dem der Marsch beginnt.
- Ablaufzeit
- Datum und Uhrzeit, zu der der Verband abläuft.
- Ablaufführer
- Wer am Ablaufpunkt führt.
Marschfolge
- Je Fahrzeug
- Position, Funkrufname, KFZ-Kennzeichen, Mobiltelefon, Sonderfunktion (Spitzenführer, Führungsfahrzeug, Sanitätsdienst, Schließender).
Marschgeschwindigkeit
- Innerorts / außerorts
- Je ein Wert in km/h.
- Regeln
- Die gültige Höchstgeschwindigkeit gilt weiter; Verzögerungen werden nicht durch schnelleres Fahren aufgeholt.
Fahrzeugabstände
- Innerorts / außerorts / Autobahn
- Je ein Wert in Metern.
Beflaggung und Beleuchtung
- Alle Fahrzeuge
- Abblendlicht auch am Tag; im Katastrophenschutz blaues Blinklicht ohne Einsatzhorn.
- Erstes bis vorletztes Fahrzeug
- Vorne links blaue Flagge (40 × 40 cm), Krad ausgenommen.
- Letztes Fahrzeug (Schließender)
- Vorne links grüne Flagge.
- Liegengebliebene Fahrzeuge
- Vorne links gelbe Flagge.
Durchlaufpunkte und Marschpausen
- Durchlaufpunkte
- Punkte ohne Halt mit geplanter Durchlaufzeit.
- Marschpausen
- Ort, Art (Betriebsstoff, Rast, technischer Halt) und Dauer.
Versorgung
Was der Verband unterwegs braucht.
- Inhalt
- Verpflegung, Betriebsstoff, Instandsetzungsdienst, ärztliche bzw. sanitätsdienstliche Versorgung.
- Betriebsstoff
- Alle Fahrzeuge kommen vollgetankt zum Ablaufpunkt.
Führung und Verbindung
Wer führt und wie der Verband erreichbar ist.
- Funkgruppe
- Gruppe bzw. Kanal während des Marsches, Funkbereitschaft ab/bis.
- Weitere Verbindungen
- Zur Ablaufstelle sowie zu Lotsenstellen, Verkehrsleitpunkten und Meldeköpfen.
- Platz der Führungskraft
- In der Regel im Führungsfahrzeug an der Spitze.
- Kanalwechsel
- Kilometer, Aktion (Anmelden, Abmelden), Leitstelle, Anrufgruppe — überall dort, wo die Zuständigkeit wechselt.
Anlagen
Was dem Befehl beiliegt, etwa Streckenkarte, Fahrzeugliste oder Zeitplan.
Beispiel
So sieht ein ausgefüllter Marschbefehl aus
Gekürzt. Orte, Zeiten und Rufnamen sind erfunden.
Befehlende Stelle: Feuerwehr Beispielhausen 13.11. · 18:00 Uhr
Marschbefehl · Hochwasserzug 1
1. Lage
Anforderung eines Hochwasserzugs durch den Landkreis Musterstadt.
Auf der B 2 zwischen Ausfahrt Nord und Musterstadt Baustelle mit Ampel.
2. Auftrag
Hochwasserzug 1 verlegt am 14.11. in den Bereitstellungsraum Bauhof Musterstadt, Ankunft bis 10:30 Uhr.
3. Durchführung
Marschweg: von Beispielhausen über A 9 nach Bauhof Musterstadt, 86 km. Marschform: geschlossener Gesamtverband.
Ablaufpunkt: Ortsausgang Beispielhausen (Kreisverkehr), 14.11. 08:15 Uhr. Ablaufführer: Florian Beispielhausen 1/11.
Marschfolge: 1 ELW (Spitzenführer), 2 HLF, 3 TLF, 4–5 LF, 6 GW-L (Schließender).
Marschgeschwindigkeit: innerorts 40 km/h, außerorts 60 km/h. Abstände: 15 m / 50 m / 100 m.
Beflaggung: blaue Flagge Fahrzeug 1–5, grüne Flagge GW-L.
Marschpause: Rastplatz Am Wald, Rast, 15 Minuten.
4. Versorgung
Verpflegung im Bereitstellungsraum. Alle Fahrzeuge vollgetankt am Ablaufpunkt.
5. Führung und Verbindung
Funkgruppe des Heimatkreises, Funkbereitschaft ab Ablaufzeit. Führung im ELW an der Spitze.
Kanalwechsel bei km 41: Abmelden Leitstelle Beispielhausen, Anmelden Leitstelle Musterstadt.
6. Anlagen
Streckenkarte, Fahrzeugliste.
Ort, Datum Unterschrift Marschverbandsführer/in
Warum der Marschbefehl aus der Vorlage schnell veraltet
Die Punkte hängen aneinander. Ändert sich der Marschweg, stimmen Halte, Ankunftszeiten und Kanalwechsel nicht mehr, und in der Textvorlage muss jemand alle Stellen von Hand nachziehen. Bei einem Verband mit Marschgruppen über mehrere Kreisgrenzen kostet das die Zeit, die im Einsatz fehlt.
ConvoyPlan
Den Marschbefehl erzeugen lassen
ConvoyPlan ist eine Open-Source-Marschverbandsplanung für BOS. Der Marschbefehl entsteht dort aus der Planung, statt neben ihr gepflegt zu werden.
- Route auf der Karte planen, Wegpunkte und Halte setzen
- Zeitplan mit Ankunftszeiten aus Marschgeschwindigkeit und Halten berechnen
- Kanalwechselpunkte aus den Zuständigkeitsgrenzen der Leitstellen ableiten
- Den Marschbefehl in genau dieser Gliederung als PDF exportieren — oder in die eigene Word-Vorlage der Organisation füllen
- Bei geänderter Route Zeitplan, Kanalwechsel und Marschbefehl automatisch nachziehen
